«Сделано в Германии» под угрозой
Der Spiegel, 16 января
основана в 1947 г., тираж 1млн.114 тыс.
Европейский союз хочет ужесточить контроль над правилам, которые определяют на каких продуктах может помещаться этикетка «Сделано в Германии». Ведущая промышленная группа Германии возмущена и предупреждает, что этот шаг может препятствовать успеху второго экспортера в мире.
Применяется ли это к автомобилю, посудомоечной машине или кофемолке, ярлык «Сделано в Германии» является ключом к успешной продаже производимой в стране продукции. Но если у Европейского Союза есть свой путь, то к большому ужасу представителей немецкой промышленности товарам с таким ярлыком придется соответствовать более высоким стандартам.
Комиссар ЕС Альгирдас Семета планирует ограничить применение востребованного ярлыка «Сделано в Германии» для продуктов, в которых не менее 45% их стоимости поставляется из Германии. До сих пор правила ЕС определяли страну происхождения как место, где состоялась «последняя значительная, экономически обоснованная обработка».
В соответствии с этим правилом продукты с ярлыком «Сделано в Германии» могут почти полностью производиться за рубежом, учитывая то, что только их последние штрихи должны быть сделаны на немецком заводе.
«огромный ущерб»
Все же план по введению более строгого определения вызвал возмущение промышленного лобби в Германии. Президент Союза немецких торгово-промышленных палат (DIHK) Ханс Генрих Дрифтман рассказал воскресному выпуску в Die Welt, что «если в будущем происхождение и ценность материалов будет считаться чрезвычайно важной, то многие продукты больше не будут считаться немецкими». Он предсказал, что изменения будут наносить «огромный ущерб» немецкой экономике.
В частности инициатива Брюсселя, как ожидается, больно ударит по таких экспортноинтенсивных отраслях как автомобилестроение, электротехника и машиностроение. Дрифтман также сказал, что запланированные изменения будут означать больше бюрократии в промышленности. Компаниям придется держать больше отчетов об этапах производства с тем чтобы установить, где была создана большая часть стоимости продукта, в конечном счете увеличивая их производственные затраты.
Окончательное решение по спорным поправкам к правилам происхождения товаров до сих пор не приняты. До вступления в силу этот шаг должен сначала быть одобрен правительствами стран-членов.
